都屬日系車 豐田和本田哪個汽車的質量比較好

作者: xinyu  2019-10-11 12:50 [查查吧]:www.uwkpxd.live

  大家都知道汽車在汽車領域中,都有這么一句話,有錢開德系,沒錢開日系,為什么這么說呢,因為日系車經濟實用,而在日系車中,豐田和本田是兩個很出名的品牌,而兩個的口碑都很不錯,那么,都屬日系車 豐田和本田哪個汽車的質量比較好呢?下面就一起來了解一下吧。

  1、都屬日系車 豐田和本田哪個汽車的質量比較好

  雖然說豐田和本田的車子,其實都是以省油、耐用著稱的,但還是會有一些區別,豐田其實更偏向于細節上的把控、全方位的提升,就好像是規規矩矩做題,爭取每分都能夠拿到的均衡型選手,而本田則是喜歡專精自己擅長領域,就好像是喜歡攻克難題,但是可能常規題就不太會做的怪才。

  2、變速箱豐田比較厲害

  豐田雖然保守,但是很穩定。豐田的變速箱可以說是守舊派,但是穩定,且有質量的保證,因為它有變速箱界的OG老大哥,也就是愛信來給它撐腰,大家都知道,豐田其實是控股了愛信公司,所以豐田旗下的車型幾乎都是采用愛信的自動變速器,世界上第1輛裝配4AT的車,就是1978年的豐田皇冠,接著,旗下愛信的6AT,又在市場上被稱為了“最好的變速箱”,像德國的大眾、美國的通用,都是有在用這個變速箱,甚至身價500萬的共和國嫡子——紅旗,幾乎全身自主“研發”,但是變速箱卻也得用愛信的,簡單地來說,豐田旗下的愛信的變速箱,就是AT變速箱行業里面最堅實的專利墻。

  3、本田的發動機技術強

  本田其實最早的時候是一個發動機廠,造汽車其實是它的副業,甚至它能夠獨立自主研發飛機噴氣式發動機,本田的發動機就有點偏科,甚至可以說是偏執,只做自己感興趣的技術,拿本田早期的自然吸氣發動機舉例子,專精研發“可變氣門正時和升程電子控制系統”,簡稱為VTEC,這個系統是世界上第1個能夠同時控制氣門開閉時間及升程2種不同情況的氣門控制系統,用簡單點的話說,就是能夠在高轉速的時候,馬力更強;低轉速的時候,又能夠更省油、更環保。真正意義上實現了“讓馬兒跑得快,又讓馬兒不吃草。”

都屬日系車 豐田和本田哪個汽車的質量比較好
都屬日系車 豐田和本田哪個汽車的質量比較好(圖片來源:攝圖網)

  4、零部件供應豐田更有優勢

  豐田旗下的零部件廠商有電裝、愛信、豐田紡織、豐田合成、捷太格特,在2016年的時候,這些都是全球排名前30的零部件廠商,其中,電裝與愛信分別在全球汽車零部件企業當中,是排到了第2和第7,豐田更像是一個老牌日企,把整條產業鏈捏在了自己的手里,發動機、空調、行車電腦、天窗總成等等配件,都會采自自家的子公司的產品,這些子公司都得叫豐田“干爹”,都得聽“干爹”的,不然就不給它們零花錢用。

  5、品控——四大工藝流程其實差不多

  最后我們講一講品控的事情,首先就是四大工藝流程其實是差不多的,沖壓、焊接、涂裝、總裝工藝,2個品牌都是差不多的。

  6、在品控理念上,豐田比較領先

  以廣汽旗下的本田、豐田生產線為例子,都是同樣實現了沖壓自動化,100%的機器人焊接,不過豐田一直貫徹用最少的工作,創造價值的豐田生產方式,到了1990年的時候,這種生產方式被稱為“精益生產”。按照官方的說法,任何工作人員發現產品存在質量問題,都有權叫停全線生產,而本田抱著學習的態度,參考了豐田的精益生產理念,打造了一套全過程的質量控制體系,能迅速根據產品要求,而調整設備的“柔性制造概念”,就品控理念來說,豐田算是本田師傅,就好比車間里面,老師傅做事認真、注意細節,跟在后面的徒弟,也開始學習師傅的這種態度,但是想要超過師傅,還是需要一點時間的,畢竟誰也不是一步登天的,對吧?

  所以總的來說,由于3大件和品控的差異,豐田的整體表現還是要比本田好一些的。

  以上就是都屬日系車 豐田和本田哪個汽車的質量比較好的相關內容,希望對您有所幫助!

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